将电子商务从提供资讯服务延伸到物流领域。但是由于这个过程太复杂、太，一直没有涉足，这就给类似物流网这样的互联网企业带来了全新的机会。拥有丰富物流行业背景的物流网，充分整合物流行业的资源优势，以货运运输为主线。把各大小生产企业，通过物流公司、货运司机巧妙地串联在一起。为广大生产企业(即货主)提供物流配送方案的同时，架设了企业对企业沟通联系的桥梁，为广大的生产企业提供了一个产品供温的营销平台，创。除了阿里巴巴的电子商务门户，还有的“搜索+电子商务”，的“M+电子商务”……而在各行各业的垂直细分领域，更是异彩纷呈、竞争激烈。
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在现代货运物流开展过程中，汽车货运扮演了重要的角色；关于地域的货运人置信大家都不生疏，但是汽车货物运输过程中的交接详细都有什么大家也并不是那么分明，下面就为大家细致引见一下汽车货物运输交接都有哪些。
承托双方对包装货物要件交件收对散装货物准绳上要磅交磅收；对"门到门"重箱、集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接。托运人应凭商定的装卸发货；装货时，双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相符，并查看包装能否契合规则规范或请求，承运人确认无误后，应在托运人发货单上签字。
发现不契合规则或危及平安运输的不得起运；由于包装轻度破损，短时间修复换调有艰难，托运人坚持装车起运的，经双方同意，并做好记载和签名盖章后，方可装运，其结果由托运人担任。货物运达地点后，收货人和承运人应在场交接，收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字。
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如发现货损货差，双方交接人员做好记载并签认，经双方共同查明状况、分清义务的，由收货人在运费凭证上批注分明；收货人不得因货损、货差回绝收货。货物交接时，承托双方对货物重量和内容如有疑义，均可提出查验和复磅，如有不符，按有关规则处置；查验、复磅所发作的费用，由义务方担负。
物流规范依据其定义分为物流规范和物流硬件规范。规范包括物流用语，单位规范化，钱票规范化，应用条码规范化，包装尺寸规范化。硬件规范含有托盘规范化，集装箱、叉车规范化，拖车载重量规范化，保管设备规范化，其他物流设备规范化。
物流是一个大系统，系统的性、分歧性和系统内部各环节的有机联络是系统能否生存的首要条件。物流规范为物流系统效劳，物流规范化是物流系通通一和的必要条件，我国物流规范化滞后已成为限制现代物流开展的瓶颈之一。只要加快完成物流规范化，才干有效地施行物流系统的科学管理，加快物流系统建立。
促进物流系统与其他系统和国际系统的衔接，有效地降低物流费用，进步物流系统的经济效益和效益。随着全球经济一体化的加快和参加WTO,物流规范化落后问题将严重限制国际贸易的开展。因而必需加快物流规范化。
物流的分类有很多种，信息的分类更是有很多种，因而物流信息的分类办法也就很多。按功用分类。按信息产生和作用所触及的不同功用范畴分类，物流信息包括仓储信息、运输信息、加息、包装信息、装卸信息等。关于某个功用范畴还能够停止进一步细化，例如，仓储信息分红入库信息、出库信息、库存信息、搬运信息等。
与物流货运保险一起成为物流快递公司所必备的保险，物流责任险则是专门针对第三方物流开发的物流保险产品，作为第三方物流快递公司。它所承担的货物责任与货主不同，一旦货物遭遇，只承担它依法承担的部分，而不是任何损失都要承担。这样，它的比企业物流要少一部分，比如在货物运输过程中的不可抗力损失。承运人就无需承担赔偿责任，物流责任保险的责任范围包括在经营物流业务过程中依法应由被保险人承担赔偿责任的物流货物的损失，它将运输中承运人的责任以及仓储、流通加工过程中保管人及加工人的责任融合在一起，因此物流责任保险的大于其他单独的责任保险的。 这种体制弊病是与现代物流应有的跨区域、跨行业、网络化的特征格格不入的，它直接了各种存量物流要素的分散和难以整合，影响以多式联运为基础的各种物流服务的发展，使得各种基础设施的规则和建设必要的协调，的物流事业要适应经济体制转变的要求，就必须加大改革力度，尽快地实现思维方式和经营方式的转变，真正做到为生产企业挖掘“第三利润源泉”服务，自入世后，从市场需求上来看。物流的潜在市场非常大，物流效率存在很大的提升空间，问题的关键是如何通过流通体制改革、通过物流化和市场化来开发这一市场，并物流的运作效率。我们来看这种潜在物流需求。